近日，中創新航獲得了中國重汽集團成都王牌商用車有限公司三款不同應用領域的重卡車型定點并完成裝車——HOWO V7-X 8*4純電攪拌車、8*4渣土車、6*4牽引車，全面推動成都乃至西南地區的重卡電動化。

　　驅動雙碳目標落地，助力成都重卡純電化

　　據不完全統計，中國汽車保有量大約3億輛，燃油重卡約800萬輛，占比不足3%，但卻“貢獻”了60%的道路溫室氣體排放，以及60%-80%的氮氧化物、顆粒物的污染。重卡電動化是新能源汽車發展的重要組成部分，在節能減排領域具有巨大的潛力，是我國實現“30·60碳排放目標”的重要突破口。

　　成都及其他西南地區地形復雜，礦產等物質資源豐富，以重卡為主的物流車行業發展迅速。近幾年，西南各地區充電基礎設施投資和布局力度持續增加，新能源重卡交付量增幅明顯，占比全國純電重卡14%市場份額；成都地區為西南地區純電重卡市場總量增長的主力，占其超50%份額。

　　中創新航詮釋了“哪里需要，就到哪里去”。近日，三款重卡已完成裝車，向著為成都、四川乃至中國西南地區的重卡純電化、節能減排的目標又邁進了一大步！

　　進一步布局換電重卡，打造綠電生態示范

　　在“雙碳”目標及國六標準切換的雙重背景下，隨著新能源商用車滲透率不斷提高，與乘用車市場一樣，續航里程焦慮、補能焦慮等問題也逐漸顯現出來。對于大部分商用車而言，換電模式高效便捷，能夠快速解決里程焦慮，增加商用車可使用時間，所以被行業普遍看好。

　　隨著新能源汽車換電站商業模式和換電技術逐漸成熟，重卡、公交車、運營乘用車等場景將加速切換；預計到2025年換電車型總銷量將超300萬；配套換電站規模超28000座，對應765億市場規模；電池配套約55GWh，對應388億市場規模。

　　此次中創新航三款重卡定點成都后，我們還將以此為示范，開展成都、四川乃至中國西南地區的純電重卡項目市場布局及換電布局。

　　未來，中創新航將以“超越商業 造福人類”為使命，以“共創共贏 成就偉大”為愿景，協同上下游產業鏈持續創新，助力成都及西南地區打造新能源產業集群，為中國及全球新能源環保事業做出積極貢獻！