近日，在南京海關所屬太倉海關監管下，1577輛國產新能源轎車采用“可折疊商品車專用框架”運輸方式出口巴西。據南京海關統計，今年前2個月，江蘇對巴西等拉美國家和地區進出口額593.85億元，同比增長5.7%。近年來，拉美作為新興市場，正在成為江蘇企業出口貿易“新藍海”。

　　“拉美地區現在是世界汽車消費的新興市場。但由于訂艙等待時間長、貨船船期不定，國產汽車生產廠家手持訂單卻‘一艙難求’。”海通（太倉）汽車碼頭有限公司經理喬東東說。為有效緩解商品車“出海難”問題，太倉港與中遠海運集團開發“可折疊商品車專用框架”海運模式，每個可折疊商品車專用框架可平鋪裝載3臺整車，船內共可堆疊8層，具備貨艙的船舶都可以完成車輛運輸。今年1—3月，太倉口岸已驗放23603輛汽車出口拉美地區。

　　不僅是汽車等大宗產品熱銷，液晶顯示板、光伏等產品同樣在拉美市場走俏。近日，在南京海關所屬蘇州工業園區海關監管下，蘇州華星光電技術有限公司順利將一批貨值1124萬元的液晶顯示板出口至墨西哥。“這批產品到達墨西哥后，將用于進一步的加工組裝。”該公司關務經理盧玨介紹，華星光電的液晶顯示板在海外市場很受歡迎，公司今年一季度對墨西哥的出口貨值高達1.13億元，同比增長超過100%。

　　在江蘇富威科技股份有限公司成品倉庫，一批價值20萬美元的高端電子專用銅箔將以海運方式從上海口岸出口至墨西哥。作為國家級專精特新“小巨人”企業，該企業專注產業基礎領域、掌握核心技術，主要生產銷售高端電子專用銅箔和高精度紫銅帶兩大系列產品，近幾年積極開拓海外市場，2022年出口額達1.1億美元。“海關主動送政策上門，協調解決企業在外發加工、貨物進出口、保證金減免等業務方面的問題和困難。公司今年一季度出口拉美市場貨值200萬美元，同比增長10%。”企業進出口部經理沈怡菲說。

　　“雙碳”目標下，國際光伏組件市場銷售持續火熱。在宿遷阿特斯陽光能源科技有限公司生產基地，13條太陽能電池組件生產線快速運轉，機械臂精準完成鍍膜、絲網印刷等重要工序。出廠后，這批太陽能電池組件將出口至薩爾瓦多。近日，阿特斯通過海關“經認證的經營者”(簡稱“AEO”)高級認證，成為宿遷市第二家通過高級認證的光伏企業。“AEO這塊‘金字招牌’為我們拓展拉美市場帶來利好，在巴西、智利等AEO互認國家和地區的進口通關時間縮短至少40%，目前已經有拉美地區新客戶向我們表達了合作意向。今年一季度，公司對拉美市場的出口額已近4億元。”企業負責人毛海峰說。據宿遷海關統計，2022年宿遷地區光伏產品出口拉美總額26億元，今年一季度出口貨值近7億元。（王夢然）

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