挑選款式、排隊驗光、等候取鏡……連日來，在江蘇省鎮江市丹陽國際眼鏡城，前來選購眼鏡的顧客熙熙攘攘，懸掛各地號牌的車輛把停車場停滿了。

　　作為全國鏡片生產基地，丹陽眼鏡一季度生產和銷售實現平穩增長。“門店銷量已恢復到疫情前水平，存量配鏡需求釋放比較明顯。”一家大型眼鏡店的負責人徐東森介紹，該店一季度月均營業額約40萬元，長三角周邊城市的不少顧客組團配鏡。

　　丹陽年產鏡片4億多副，形成了設計、生產、銷售、物流為一體的完整產業鏈條，集聚相關企業1600多家，從業人員約5萬人。

　　在萬新光學集團的定制鏡片車房加工中心，工人在進行鏡片合模工序。新華社記者劉宇軒 攝

　　萬新光學集團是當地最大的樹脂鏡片生產企業，在其定制鏡片車房加工中心，記者看到，經過十幾道工序設計打磨后的鏡片，被分批放置在圓形托盤上，送入真空鍍膜機，一道道強光過后被鍍上不同類別的光學薄膜。

　　依托智能化車間，根據客戶需求量身打造功能型鏡片，已成為不少眼鏡企業提高產品附加值的增長點。“目前，定制化鏡片產能每天已突破21000片。”萬新光學首席運營官鐘劍飛說，隨著內銷需求充分釋放，加之庫存鏡片較少，目前已恢復全部車間產能，還將招聘技工，把“兩班倒”轉為“三班倒”。

　　在生產車間外，一輛廂式貨車正等待接貨。記者了解到，定制化鏡片對物流時效要求很高，普遍要在48小時內將產品交付經銷商和門店。貨車司機賀現非說，高速公路上貨車明顯多了，以前很多貨主訂單少、需要“拼車”，現在可以整車發貨，返程空跑或長時間等貨的情況少了。

　　運輸工人正在把打包好的鏡片裝車。新華社記者劉宇軒 攝

　　外貿也表現搶眼。鎮江海關提供的數據顯示，一季度丹陽眼鏡類出口貿易額達11.01億元，同比增長10.83%。

　　丹陽市軍明物流有限公司長期從事丹陽到上海的貨運專線運輸，在當地占有較大市場份額，一季度該公司發往上海港口和機場的貨運量同比增長約一成。“除歐美傳統外貿市場外，新增不少中東和東南亞的訂單。”該公司法人代表李明說。

　　今年2月份，丹陽市組織16家眼鏡企業的代表們飛赴意大利參加光學眼鏡展。丹陽還實施了一攬子扶持政策，包括推進眼鏡企業“智改數轉”、支持穩崗就業、服務跨境電商和出口退稅等。

　　丹陽市眼鏡商會會長湯龍保認為，從一季度各項數據來看，丹陽眼鏡出口和內銷均呈現良好勢頭，盡管還面臨一些潛在的市場壓力，但企業家們普遍預期向好、信心滿滿。（記者劉宇軒）