“我宣布：中歐（亞）班列‘鹽城號’首發(fā)開通！”6月16日，上午9時18分，隨著鹽城市委副書記、統(tǒng)戰(zhàn)部部長羊維達一聲令下，中歐（亞）接續(xù)班列——“鹽城號”首發(fā)班列從鹽城北鐵路貨場鳴笛駛出，標志著中歐（亞）接續(xù)班列“鹽城號”正式開行。這也預(yù)示著鹽城至歐（亞）國家國際貨運鐵路“大動脈”將全面打通。

　　中歐（亞）接續(xù)班列 “鹽城號”自鹽城北鐵路貨場始發(fā)，通過徐州接續(xù)發(fā)往歐洲中亞方向，通過南通（海安）接續(xù)發(fā)往東南亞方向。本次首發(fā)班列到徐州組貨，發(fā)往哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦，全程約6500公里，預(yù)計運行時間10天，共計15個車皮，載有餐具、布料、水龍頭等物品，貨物合計366噸。

　　中歐（亞）接續(xù)班列“鹽城號”開通運營，是積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，加快構(gòu)建對外開放大通道，服務(wù)和融入新發(fā)展格局的具體行動。它將加快打通鹽城與“一帶一路”沿線國家的連接通道，為鹽城及周邊企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，極大程度地降低企業(yè)物流成本，同時也將加速產(chǎn)業(yè)集聚，提升物流效率，有力地提升鹽城承接長三角地區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈條轉(zhuǎn)移的吸引力、集聚力，對積極融入“一帶一路”，搶抓RCEP簽署生效契機，進一步策應(yīng)長三角一體化、江蘇沿海發(fā)展、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶建設(shè)等國家戰(zhàn)略具有重要意義。

　　據(jù)鹽城港集團副總經(jīng)理袁欣介紹，鹽城港集團為開通和穩(wěn)定運營鹽城中歐（亞）接續(xù)班列積極謀劃，抽調(diào)人員，組織強有力的隊伍，成立工作專班，并組建了江蘇鹽城港淮河多式聯(lián)運有限公司。在鹽城市交通局、市商務(wù)局、市財政局的牽頭支持下，做了大量的對接和攬貨工作，跑遍了鹽城市各縣區(qū)，還與各縣區(qū)商務(wù)局建立了攬貨信息系統(tǒng)，挖掘出諸如汽車零部件、化工設(shè)備等鹽城市潛在進出口貨源。并與省內(nèi)外各物流企業(yè)建立了緊密的聯(lián)系，為鹽城中歐（亞）接續(xù)班列首發(fā)和常態(tài)化運營奠定了廣泛的貨源基礎(chǔ)。

　　下一步，鹽城交通運輸部門將全力構(gòu)建高效完備的集疏運體系，推動大宗貨物長途運輸向鐵路水運有序轉(zhuǎn)移，不斷優(yōu)化通道網(wǎng)絡(luò)，提升運營服務(wù)水平，促進運貿(mào)一體化發(fā)展，形成“宜路則路、宜水則水、宜空則空、宜鐵則鐵”的現(xiàn)代綜合交通運輸格局，打造物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)集聚融合、創(chuàng)新發(fā)展的綠色低碳運輸示范，為“強富美高”新鹽城現(xiàn)代化建設(shè)提供強有力支撐。（李建東）

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