16日，在南通海事局海巡艇及9艘大马力拖轮护送下，M026 FPSO（海上浮式生产储油船）从南通启东中远海运海工码头离港交付船东。

　　M026 FPSO设计日生产18万桶石油，可处理1200万标准立方米天然气，最大储存能力140万桶原油，是目前世界最大吨位、最大储油量的新型海上浮式生产储油装置。

　　此次拖带编队由M026 FPSO和海巡艇、拖轮、警戒艇组成，其中M026 FPSO主体长335.31米，型宽60米，型深33.515米，拖带作业采用“吊拖+绑拖”的方式，整个拖航总航程约16海里，总耗时约8小时，编队总长度784.2米，刷新了长江拖航尺度纪录。

　　本次拖航作业航速慢，保向与改向操纵困难，相关水域水深复杂，各种困难因素叠加造成作业风险成倍增长。为保障这艘“巨无霸”顺利出江，海事部门提前协调相关方面开展多次专项论证，期间运用无人机等技术手段开展前端护航警戒，依托“智汇海事”平台动态发布航行安全信息，安排专人对拖带作业进行全过程监控。

　　近年来，南通海事局积极落实交通运输业助企纾困政策，发挥专业优势，主动作为、靠前服务，陆续保障了全球最大级别2.4万标箱集装箱船、全国首个大型FLNG装置等一批“国之重器”从南通出江。（彭玉章 杨诚）